魅惑のSTARFLYER

　昨日、九州からの帰りに、スターフライヤーに初搭乗しました。なかなか素晴らしかったので、ここでご紹介します。

　スターフライヤーはいわゆる新規参入組の航空会社で、昨年初フライトしたばかりです。現在は、羽田と北九州の間を1日11往復しています。

　新規参入の航空会社というと、何となく「安かろう(サービスも)悪かろう」というイメージがあり、今まで避けてきました。まして、マイルを貯めている私としては、マイルの貯まらない航空会社に乗る理由がありませんでした。

　ところが、このスターフライヤー、デビューしたときから１回は乗ってみたいと思っていました。写真を見ても分かるとおり、新規参入会社にありがちな｢安っぽさ｣がありません。それどころか、黒塗りのボディー（世界でも類がないらしい）、革張りのシートなど、高級感さえ漂ってきます。今回の九州旅行でも、スターフライヤー初体験は重要なポイントでした。

　機内の様子をレポートしましょう。革張りのシートは、ずっしりとしていて、シートピッチも十分。足元にはフットレストもあります。各座席にはシートテレビが完備されていて、ＮＨＫニュースのほか、九州ローカル局の番組、ゴルフ番組などを自由に見ることができます。私はほとんどＭＡＰ表示にして、いま飛んでいる場所を見ていました。

　他の新規参入会社で省略されているドリンクサービスもあります。コーヒーはなんとTURRY'S。種類は決して多くありませんが、満足できるグレードです。

　一方で、コスト削減の努力も見られました。機内サービスでも機内誌や新聞が省略されていましたし、機長が外国人だったのも新規参入組の特徴といえましょう。また、予約システムをＡＮＡに頼っているため、チェックインの画面が非常に使いにくかったのも不満な点でした。

　しかしながら、これだけのグレードを持ちながら、私の使ったチケットは12,950円。これで文句を言ったらバチが当たりそうです。マイルを貯めていること、そして北九州にしか飛んでいないことから、今後どのくらい乗る機会があるか分かりませんが、たまには浮気してもいいかな、と思わせる魅力的なエアラインでした。

新北九州空港

いま新北九州空港にいます。これからスターフライヤーを初体験して東京に帰ります。昨年３月に開港した新北九州空港。小さいですがデザインも美しく、気持ちいい空港です。

関さばを食べる

別府にいます。関さばを食べました。大分の焼酎がおいしさを引き立てます

ホバークラフト乗船中

大分にやってきました。日本で唯一運航しているホバークラフトに乗るのも目的の一つだったのです。いま空港から大分に向かう海の上です。音が大きく揺れもあります。古いバスで高速道路を飛ばしているような感じです。

これから旅に出ます

突然ですが羽田空港にいます。これから１泊２日の旅に出ます。目的地はどこでしょう？ヒントは日本で唯一ホバークラフトが運航している場所。現地からまたレポートします。

ブログパーツに挑戦

　先日、新聞でブログパーツというものの存在を知りました。「B-Railの賑やかしにはもってこい！！」と、即座に飛びついた浅はかな私(^_^.)

　いろんなブログパーツがあるんですね。ネット調べて感心しまいました。その中で、とりあえず基本の「き」、天気予報を貼ってみました。風見鶏がクルクル回って、賑やかしにはピッタリです。役にも立つし一石二鳥。

　これからもB-Railでいろいろ試してみたいと思ってます。

メガマック

　メガマックを初めて食べました。

　1月12日の発売開始以来、売れ行き好調で数量が限定になるなど話題が多いマクドナルドのメガマック。なぜか私の職場でもメガマックが話題を独占していて、ぜんぜん興味のなかった私も、いつの間にか食べたくなってしまいました。

　数量限定なので、朝マックが終わる時間を見計らってマクドナルドに行きます。なるほど、噂に聞いていた通り、メニューには一言も書いてありません。恐る恐る店員さんに聞きます。「メガマックありますか？」。すると、事も無げに「あります」とのこと。隠しメニューというほどでもないと思うのですが･･･。

　紙で包んだメニューが多い中、メガマックは箱に入って出てきました。はやる気持ちを抑えつつ箱を開けます。が、「意外に小さい！！｣。ポスターには物凄く重量感のある写真が写っていたのですが、実物は意外と小さく拍子抜け。ちょっと写真にだまされた気分です。

　しかし、いざ口に運んでみると、「やっぱり大きい！｣一口ではとても口に収まりません。さすがにビックマックのパテ2枚を4枚にしただけのことはあります。レタスの切れ端やタマネギのかけらがポロポロこぼれ落ちてきます。食べ終わったときには、すっかり満腹でした。

　クーポンを使って310円。（定価は350円)。このボリューム感ならお値打ちですね。もっとも、ハンバーガー80円、チーズバーガー100円。ハンバーガー3つとチーズバーガー1つでも340円にしかならないので、本当に安上がりに満腹になりたい人は、そちらのほうがいいのかもしれません。(バンズが違う！というツッコミは無視(^_^;)
　とりあえず話のネタまで。

D903i

　突然ですが、携帯電話の話。

　昨年11月末に携帯を買い換えました。写真の左が新しいD903i、右が以前のP700iです。P700iは買ってから1年半も経過していませんでしたが、半年ほど前からバッテリーがダメになってしまい、いくら充電しても着信を1本受けるだけで通話中に電源が落ちてしまう始末。最後の頃は、補助タンクとして単3×2本の(簡易)充電器が手放せない状態でした。

　私は、携帯のヘビーユーザーからは縁遠い人間で、ドコモの請求額もかわいいものですが、なぜこんなにもすぐにバッテリーがダメになってしまったのでしょうか？ひとつ思い当たることとして、頻繁に充電を繰り返していたことが挙げられます。バッテリーのメモリー効果と言うらしいです。ただ、最近のバッテリーは性能が良いので、以前ほどはメモリー効果はないという説も聞きます。

　とにかく、わずか1年半で買い換えるのはなんとももったいない話ですが、ナンバーポータビリティーのドサクサにまぎれて価格が安くなるのを待ち、買い換えることにしました。

　長くDoCoMoを使っているので、今さら他社に乗り換える気はありませんでしたが、迷ったのは機種。最低限、モバイルSuicaが使えればいいや(^_^;)と思っていたのですが、探しているうちに、どうせ買い換えるなら新しい機種を！デザインもかっこいいのがいい！Ｐは前回の失敗があるのでパス！とだんだん熱が入っていきます。そして最後はSH903iとD903iの一騎打ちとなりました。SHは持った感じがやや大きいのと、折りたたんだときに外側にディスプレーがないのが減点、Dは画面が常に外に出ているのが心配、スライド型も使ったことがない、とさんざん悩みましたが、結果的に持ったときのスリム感と、カメラのレンズにカバーができることが決め手になってD903iを選びました。

　使って2ヶ月の感想ですが、予想以上にグー！！です。iPodのようにクルクル回るスピードセレクターが慣れるととても使いやすいのです。今では、メールを打つとき以外、ほとんどスライドを閉じた状態で使っています。文字を打つときも漢字変換のATOKが秀逸で、ほとんどストレスを感じません。心配していた大画面も保護用の透明シールを貼ることで解決。カメラも横にして両手で持って使えるし、FMラジオも聞けるし(ほとんど使わないが･･･)、いまやすっかりお気に入りです。おさいふケータイにも、モバイルSuicaとEdyを登録して、連日大活躍しています。現金を1回も使わない日があるくらいです。

　三菱電機製のD903i。一世代前のD902iの電池が使い方によって破裂する騒ぎ(電池は三洋製らしいですが･･･）により、D903iも12月中旬から販売停止になっていますが、私のD903iはいたって快調。永く愛用したいと思っています。

駅弁大会

　新宿京王百貨店で開かれている駅弁大会に行ってきました。毎年の恒例イベントで、今年で42回目だそうです。マスコミにも取り上げられることが多く、駅弁大会の代名詞ともいえるでしょう。

　旅行好きの私としては、駅弁はもちろん大好きですが、電車の中で食べてこそ駅弁なのであって、デパ弁はちょっとなぁ、というのが正直なところです。ところが、デパートもさるもの、あの手この手で客を呼ぼうと工夫を凝らしてきます。例えば、復刻駅弁がそれ。路線自体が廃止になってしまったり、駅弁業者が廃業したりして、鬼籍入りした駅弁も少なくないのですが、こういうイベントで復活することがあると、つい興味を持ってしまいます。

　そして、今朝、開店と同時くらいに行ってみました。開店前からデパートの入口は黒山の人だかり。みんな駅弁大会が目当てです。入口のドアが開くやいなや、エレベーターやエスカレーターは長蛇の列。しかたないので、階段で７階の催事場を目指しました。息を切らせながら催事場につくと、もうそこかしこに駅弁を買う列ができています。今回のお目当ては、横浜崎陽軒のシウマイ弁当復刻版。昭和29年当時の内容とかけ紙(駅弁の包装紙)で、1日200食限定とのこと。ハマっ子を自認する私としては見逃せません。ここにも10人程度列ができていましたが、程なく買うことができました。このころから会場内は人が溢れ、身動きもままならなくなってきます。列を割り込むおばちゃんとか、一人でいくつも買い占める輩とか、売り切れ駅弁の文句を店員に延々という輩とか、まさに駅弁の争奪戦状態。いろいろと駅弁を物色したかったのですが、会場の雰囲気に嫌気がさし、函館のツブ貝めし(これも青函連絡船時代の復刻)と、八代の鮎屋三代（九州の駅弁で2年連続グランプリだそうで、前から気になっていました)を買って、そそくさと会場を後にしたのでした。滞在時間わずか20分。デパートにとってはこれ以上ない効率の良い客ですね。

　家に帰ってから試食タイム。まず復刻版シウマイ弁当を開きます。まず気づいたこと。シウマイが少ない！4つしか入っていません。今のものはたしか7つくらい入っていたはず。昭和29年当時はシウマイも貴重品だったのでしょうか？それでも、変わらぬ味に満足しました。鮎屋三代は、グランプリを取るだけあって、たしかにおいしかったです。鮎の甘露煮はもちろん、ごはんも副菜も丁寧な作りで感心しました。これはおすすめできます。

　駅弁大会の大混雑にはいつも閉口しますが、それなりに楽しいので良しとしましょう。
(写真上：復刻シウマイ弁当(外装)、写真中：復刻シウマイ弁当(中身)、写真下：鮎屋三代)

寒中見舞いを書く

　今日、寒中見舞いを書きました。
　昨年、親戚に不幸があったので、今年の年賀状は失礼させていただいたのですが、手違いで連絡の行き届かなかったから、たくさんの年賀状をいただきました。そこで、そろそろ寒中見舞いでも書こうかな、と思ったしだいです。
　寒中見舞いを書くのは初めてなので、Webで検索したところ、出るわ出るわ。文面もイラストも簡単に検索できました。おかげでおおいに参考にさせていただいて、寒中見舞いを書き上げることができました。
　年賀状を出したのに、返事が届かないと憤慨されているあなた。もうじき届きますので、お待ちください。
　ところで、お正月の報道によると、年賀状の数は年々減っているとか。確かに、メールで「あけおめ。ことよろ。」とやった方が便利で簡単です。しかし、日頃、疎遠にしている知人から年賀状が届くと嬉しいことも事実。「また会いましょう｣とか「近いうちに飲みましょう｣なんて書いてあるだけでも、やっぱり嬉しいものですよね(実際には毎年同じ文言を記入するくせに、なぜか実行されないものですが…)。年に1回近況を知らせあうだけでも、年賀状の存在意義は大きいのではないでしょうか。

写真を追加しました

「B-Railの車窓」に、旅の写真を追加しました。撮りためた写真の中からランダムに選んだので、時間も場所もバラバラですが、 旅の車窓を感じていただければ幸いです。

今回はリスボンの写真を中心にアップしました。リスボンは坂の多い港町で、トラムとケーブルカーが縦横に走っている、魅力あふれる街です。

「B-Railの車窓｣も暫定開業

マイフォトに「B-Railの車窓｣を暫定開業させて見ました。とりあえず、なにか写真を貼ってみよう！ということで、手近にあった旅の写真を４枚アップしています。
よろしければ、左のリンクからどうぞ！

ちなみに、なぜ写真が正方形なのか？かつて加工してサイズを小さくした写真だからです。今後ときどき「B-Railの車窓」も更新する予定です。

開通式

はじめまして。
ブログをスタートすることにしました！

江ノ電にのようにのんびりと、でも確実にブログを作っていきたいと思っています。
よろしくお願いします。